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金属材料及零部件检测
金属材料及零部件检测

制造汽车零部件的主要金属材料为钢铁和铝合金。钢铁材料广泛应用于汽车零部件的制造中,其中以低碳钢和高强度钢为主要种类。低碳钢的强度一般较低,但加工性能好,成本低;而高强度钢的强度较高,但成本较高,加工难度也大。铝合金作为汽车制造的新材料,越来越受到重视。相比于钢铁材料,铝合金材料的密度较小、刚度较大,能够有效提高汽车的能耗效率。


金属材料及零部件试验是制造业中不可或缺的环节。通过试验可以评估材料和零部件的性能,确保产品的质量和性能符合要求。随着制造业的不断发展,试验技术也在不断创新和改进,更加j确、和可靠,为制造业的发展提供了重要支撑。

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项目介绍

针对汽车金属材料及零部件,提供专项定制的测试服务,以国家标准为测试依据,对材料的的成分、性能进行分析。


业务范围


  
腐蚀测试   金相测试   金属机械性能测试   化学成分分析  
 

检测项目


物理性能检测:拉伸、弯曲、屈服、疲劳、扭转、应力、应力松弛、冲击、磨损、硬度、耐液压、拉伸蠕变、扩口、压扁、压缩、剪切强度、磁性能、电性能、热力学性能、抗氧化性能、密度、热膨胀系数等;

化学性能:大气腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀、点蚀、腐蚀疲劳、人造气氛腐蚀等;

元素含量分析:品质(全成分分析)分析、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、碳(C)、硫(S)、镍(Ni)、铬(Cr)、铜(Cu)、镁(Mg)、钙(Ca)、铁(Fe)、钛(Ti)、锌(Zn)、铅(Pb)、锑(Sb)、镉(Cd)、铋(Bi)、砷(As)、钠(Na)、钾(K)、铝(Al)等;

工艺性能检测:细丝拉伸、断口检验、反复弯曲、双向扭转、液压试验、扩口、弯曲、卷边、压扁、环扩张、环拉伸、显微组织等;

无损检验:X射线无损探伤、电磁超声、超声波、涡流探伤、漏磁探伤、渗透探伤、磁粉探伤等;

金相检验:宏观金相、微观金相(SEM、TEM、EBSD)、晶粒度评级、脱碳层深度、非金属夹杂物评级等;

环境可靠性能:大气腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀、点蚀、腐蚀疲劳、人造气氛腐蚀、盐雾试验等。


检测标准


GB/T 20564-2022 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带

GB/T 20887-2022 汽车用高强度热连轧钢板及钢带

GB/T 38933-2020 汽车用冷轧钢板 磷酸盐转化膜试验方法

GB/T 34566-2017 汽车用热冲压钢板及钢带

GB/T 33910-2017 汽车用铝及铝合金挤压型材

GB/T 33227-2016 汽车用铝及铝合金板、带材